CADA VEZ QUE REPASO MI ARCHIVO FOTOGRAFICO, VEO IMAGENES QUE ME CUESTA CREER SEA UN TRABAJO REALIZADO POR MI, SOLO CUANDO PIENSO LOS QUEBRADEROS DE CABEZA QUE PASE AL REALIZAR UNO U OTRO TRABAJO, EMPIEZO A SENTIRME ORGULLOSO DEL VEHICULO O PIEZA RESTAURADA.
CREO QUE A MUCHOS OS PASARA POR LA MENTE ESTA SITUACION, QUE BONITAS QUEDAN,CUANTO SUFRIMIENTO Y MAS DE UN CABREO, A VECES GANAS DE ABANDONAR, CUANTAS VECES HEMOS JURADO EN VANO, CUANTAS VECES NO EMPEZARIAMOS UNA LABOR DE ESTAS, UNA COSA ES CUANDO ES PARA UNO MISMO, PERO SI ES UN ENCARGO, ACABARAMOS, PUES NOS TENDREMOS QUE VER HASTA EN LA ENCRUCIJADA DE LA HUMILLACION, EL DESPRECIO Y LA POCA VALORACION DE LO ECHO, ES UN TRABAJO MAL PAGADO Y OJO SE NOS ATACA LO INDECIBLE, SE NOS TRATA DE MERCADERES DE ZOCO, TRATANDO DE REGATEAR, PARA ELLOS, PARA ALGUNOS CLIENTES COBRAMOS MUCHO, ESO SI, EL TRABAJO A DE QUEDAR PERFECTO, FUNCIONAR MEJOR QUE CUANDO SALIO DE FABRICA,Y SI TIENE UNA PERDIDA DE ACEITE, PUES YA ESTA MONTADO EL LIO, NO IMPORTA QUE YA FUERA NATURAL LA PERDIDA EN LA EPOCA, PERDIDA ALGO NATURAL POR USAR ESTOPAS EN LUGAR DE RETENES, EN FIN ERAN VEHICULOS DE OTRA GENERACION, Y AUNQUE LOS PERFECCIONESMOS INTERIORMENTE, SIEMPRE SACAN SU ESPIRITU AL EXTERIOR.
POR ESA RAZON CADA VEZ SOY MAS REACIO A EMPEZAR CON NUEVOS CLIENTES, ESPERO QUE LOS VIEJOS VUELVAN A SER FIELES DESPUES DE LA CRISIS.
SI ALGUIEN COMPRENDE ESTE PENSAMIENTO MIO, ESPERO AL MENOS SIGA HACIENDO MOTOS PARA SU DELEITE. V.BELDA
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